Продолжаю приводить Тигуан в порядок

Люди придумали много "крылатых" фраз. Например часто в США акроним FIAT расшифровывается как "Fix It Again Tony" — "Почини его снова Тони (механик)". Или часто говорят: "There is nothing more expensive than cheap German Car" — "Нету ничего дороже, чем дешевая Немецкая машина" :)
Как-то незаметно эта фраза начала приобретать воплощение с Тигуаном.
Я сильно обрадовался, когда мои усилия увенчались успехом и машина поехала. Конечно сразу же начал обращать внимание на разные мелкие косяки и хотелось их починить. Возможно будут какие-то совпадения с тем, о чем я писал раньше.
Перечислю проблемы, их решение и затраты.
1) Ремонт мотора. Запчасти и работа по замене клапанов. $1315
2) Замена экрана RNS-510. $28. DVD привод так и не работает. Так что диск с обновлением карт ($20) — деньги выкинутые на ветер.
3) Ремонт дворников. $40 б/у мотор с ебей.
4) Запасное жало ключа и мос48 колбы. $20.
5) Веревочки поддержки внутренней крышки багажника. $10
6) Лючок бака в цвет машины. $76 + прокладка пробки $10.
7) Блок выключателей стеклоподьемников. $25 с ебей.
8) Обновление гейтвея. Ма машине стоял 7N0907530D, заменил на 7N0907530BR, который обновил до последнего софта. Это сделал с прицелом на установку допов. $65
9) Сразу после ремонта залил новое масло, проехал 200 миль, залил промывку и новое масло. Лил Castrol 5w-40.
Промывка Liqui Moly 2037. $50
10) Замена верхней подушки трансмиссии. $60. Поставил подушку Meyle 1001990153. Сразу же ушло дрожание машины на холостых оборотах. Старая подушка совсем развалилась.

11) Замена тормозных колодок спереди. Бош 5N0698151C. $50

12) Замена шторки панорамы. Полный провал. $30 с али. Не держалась на месте. При первом же тестовом открытии вылетела из картриджа и повисла сзади. Деньги на ветер.

13) Вторая попытка замены шторки. Шторка в комплекте с картриджем. $65. При первом же тесте провисла по бокам как мешок. Оформил возврат.

14) При попытке замены шторки пластиковые клипсы и одна металлическая клипса ушли в неведомые дебри. $20 на запчасти.
15) Клон 6154 с али. $55 — деньги на ветер. Ни с чем не работает.
16) VCX SE 6154 прекрасно работает с Одис. $170

Итого: машина и все затраты на данный момент — $3700.

Список поломок и проблем:
1) RNS-510 ведет себя непонятно. Один раз при открытии машины кейлес очень долго стартует. Изображение на экране — стартовое лого. Камера заднего вида не показывает ничего. Через минуту — полторы появляется звук радио как система полностью загрузилась. В другой раз, стартует очень быстро. Завел машину, включил задний ход и картинка тут же появилась. Кто в курсе, что поменять в настройках, чтоб был быстрый старт всегда?

2) После замены передних колодок при торможении раздается "хлопок колодок". То есть они не двигются плавно, а как будто заедают слегка или болтаются. Пружины колодок поставил старые, так как новые были очень мягкие и совсем не держали. Колодки на машинах менял не раз, но вот такое — первый раз. Идеи?

Upd: проблема была в незатянутом до конца болте тормозного диска и недотянутых болтах колеса. Вывод: проверяйте затяжку колес!

3) Ошибка адсорбера. Сначала появлялась иконка незакрытой крышки бака, потом через пару запусков вылезали ошибки P0442 и P0455. Заказал соленоид адсорбера. Он идет в комплекте с трубками. $73. Надеюсь после замены ошибки уйдут.

4) Трещины на лобовом. Начал звонить по местным конторам автостекол. XYG — $250, вроде OEM — $375, SCM — $500, точно OEM — $750. На разборке в 2х часах езды от меня появился черный тигуан 2016 года. Подумываю поехать туда и срезать с него лобовое и попробовать поставить. Лобовое там стоит $40. И есть шанс, что стоит оригинал. Заодно можно и крыло правое переднее купить и еще что-то по мелочи ;)

5) Гул на скорости. Что-то гудит с набором скорости. Думаю на колеса. Стоят сейчас Yokohama YK740 GTX 225/55/18. Есть еще около 1/3 протектора на передних колесах, задние пора менять. Все больше склоняюсь к тому чтоб поставить новые колеса. Варианты:
а) BFGoodrich — g-Force COMP-2 A/S PLUS, гарантия на 45к миль за $760
б) BFGoodrich — Advantage Control, гарантия на 65к миль за $785
в) Michelin — X Tour A/S 2, гарантия на 80к миль, $865
Если кто-то ставил колеса из этого списка — напишите свои впечатления.