Хорошие новости поднимают настроение

Все-таки хорошее чувство, когда проблема решается! Или зчачок "чек" пропадает с приборки! Или если мапина начинает ехать в разы лучше, потому что она в новых башмаках ;)

За последние пару недель накопилось немного разных хороших новостей.

Я вчера пебедил-таки ДжекиЧан из-за утечки в системе адсорбера. Первым делом я заменил клапан N80 под капотом, но это проблему не решило. $15 на ветер и запасной клапан в копилку запчастей. После этого я заменил прокладку заливной пробки — $15. И ошибка снова там же! Следующим я заменил в сборе насос вентиляции и канистру с углем. Проблема осталась. Очередные $80 на ветер, и еще одна запчасть в копилку. Решил что дальше не стоит пытаться решить проблему бросая на нее запчасти.
Сделал то, что надо было сделать сразу. Отсоединил черный толстый шланг, который идет от канистры с углем и попросил сына подержать там палец. Запустил тест системы вентиляции — тест прошел. Значит проблема между канистрой с углём и горловиной.
Дальше вариантов не было и я приобрел дымогенератор.

И вот принесли посылку и я ее открываю и собираю все в кучу. А жидкости для генерации дыма-то нету! Еще пару дней ожидания и приносят еще одну посылку.

Ну а дальше посмотрим или $95 помогут продвинуться с ремонтом. К сожалению фото я не сделал ни с дымогенератором ни с тем, как я нашел и убрал утечку. Расскажу так.

Для начала я вставил шланг дымогенератора в черный разьем, но из-за того что шланг пластиковый и жесткий у меня никак не получалось добиться плотного прилегания. Тогда я снял заливную пробку и вставил туда конусный разьем. И вот тут я увидел как из-под металлической насадки куда вкручивается пробка пошла тонкая струйка дыма!

Снял крышку заливной горловины с резиновым манжетом, открутил 2 болта, которые держат на месте саму горловину и отогнув 4 защелки снял насадку.

Вот фото с интернета со снятого бака.

Вот таких 4 защелки надо отогнуть. Я сначала хотел снять всю горловину, но похоже это не очень легко. На следуюэем фото отмечено синим где есть соединение, но я его не стал пытаться отсоединить.

Под металлической насадкой находится блок отсечки заправочного пистолета а по кругу — резиновый уплотнитель. И вот он-то и задубел от времени. Внутренний диаметр уплотнителя 65мм, толщина 3мм. И вот тут начался мой квест по поиску такого уплотнителя. Ни в одном из магазинов у нас в городе такого размера не было. Единственное что я нашел — 64мм на 2,1мм. Попробовал поставить этот уплотнитель и проверил дымом. К сожалению уплотнитель оказался слишком тонким. Так что я подмотал под него тефлоновую ленту и добавил по кругу черный герметик и посадил все на место. Решение не идеальное, но пока что будет так. Подождал пока высохнет герметик, поставил пробку и в одисе запустил тест. Тест прошел и ДжекиЧан ушел в прошлое.

Так что проблему можно было решить за каких-то $20-30 если закупиться прокладками онлайн в нескольких размерах, а в результате потрачено свыше $200. Так что учитесь на моих ошибках!

В одном из предыдущих постов я писал о том, что появился стук спереди слева при торможении. Проблема была в том, что я не затянул до конца болты колеса. При установке колес в мастерксой мне благополучно сорвали резьбу на 2х колесных болтах. Заказал метчик на 14мм х 1,5 и прогнал резьбу. Заодно поехал в магазин и купил 2 новых болта. Очередная ошибка, но недорогая — всего $17.

Пришла посылка с али с датчиками системы TPMS и с проводкой. Провод который идет к блоку предохранителей оказался слишком коротким, так, что пришлось ехать в магазин, покупать еще кусок провода и наращивать. Запросил частичный возврат на али, но надежда не большая на это. Я протянул провода к гейтвею и блоку предохранителей, подключил, закодировал и на приборке появилось окошко с машиной и … с прочерками давления. Но есть же датчики, и уже заказаны новые колеса на машину и они уже ждут установки! Но не был бы я собой если б и тут не было приколов. Зачем цеплять датчик к колесу стяжками и проверять работоспособность! Ведь гораздо интереснее создать самому себе проблему и решать ее! Так что да, я благополучно поставил новую резину, мне сняли старые датчики тпмс (хоть тут я не ошибся так как датчики были 315Mhz и они не совместимы с блоком 3AA907273D) и поставили новые 5Q0907275F. Так что да! Я опростоволосился!

Резину я кстати поставил BF Goodrich Advantage Control 235/50R18 97V

После замены колес машина преобразилась. Ехать стало гораздо комфортнее и тише. Так что не зря я потратил $850 на них. Надеюсь, что мне бесплатно поменяют датчики тпмс, как придут новые. А да, 5Q датчики — это очередные $35 на ветер. Новые датчики 3AA907275B должны придти на следующей неделе.

Параметрию на блок тпмс я сгенерировал онлайн, но по какой-то причине блок ее не принял. Так что и дальше надо изучать тему с процедурами прошивки, заливки параметрии и т.д. Кстати, если кто-то может поделиться списком логинов в блоки — буду благодарен.

После долгих и безуспешных попыток привязать цветную приборку при помощи SVCI 2020 я махнул рукой и заказал VVDI2. После нескольких попыток единственным рабочим способом оказалось импортирование всей области иммобилайзера из старой приборки в новую. После этого обучил ключ и машина завелась.

Цветная приборка гораздо симпатичнее черно-белой. Но теперь хочется поставить 3D :) Если у кого-то есть наводка на 3Д по вменяемой цене (и с пересылкой в США) дайте знать :)

И как же без "чашечки"? :)))

Пришла посылка с али с универсальными ключами xhorse в оранжевой упаковке и один из них я привязал к машине.

Пока я решал, какое стекло ставить на машину цена на не оригинал увеличилась на $25.

Предыдущие проблемы которые еще не решены:
1) Старт RNS-510. Так и ведет себя непонятно. То стартует быстро, то медленно.
2) Шторка панорамы. Либо покупать оригинал около $300 либо тонировать в мастерской $200. Опасаюсь, что если затонировать то стекло может лопнуть от перегрева. У нас довольно жарко летом.

Начал составлять список агрейдов и начну поиск инфы и запчастей. Имеет смысл собрать все и ставить всю проводку сразу.
Хочу:
1) Камера на лобовое.
2) PLA. Скорее всего будет комплект с али.
3) Side Assist. Какие радары лучше брать?
4) Задние ручки кесси. Ручки уже есть, осталась только проводка.