Продолжение приключений тигуана

С момента последней записи прошло 2 месяца. Как время летит!

С помощью Gilgamesh9000 закончил установку и конфигурацию Line Assist. Честно говоря ожидания и реальность не совпали. Китайская проводка постоянно подкидывала проблем. В результате протянул новые провода питания и новые провода на кан. После этого Дима залил параметрию и сделал кодировку и адаптацию блока. Все заработало.

Впечатления так себе. Если ехать по первой или средней полосе где разметка белая с двух сторон — подруливает ок, но вот на крайней левой полосе левая разметка — жёлтая. Возможно поэтому и подруливание влево не работает правильно. Поищу инфу о том, как поменять режим с подруливания на вибрацию при пересечении разделительной полосы. Думаю так с нее больше толку будет.

Поставил индикатор системы BSD в пищалку на правой двери. Нужно собраться и поставить второй индикатор на левую сторону и искать того, кто сможет это дело сконфигурировать удаленно.

Дочка сделала свою первую небольшую аварию. Выезжала с парковки, не перевела рычаг кпп с реверса на драйв и вьехала в Форд Ескейп сзади. На ескейпе поврежден гриль бампера, крепление номера. Небольшая потертость на кромке бампера вверху и небольшая вмятина внизу. Владелица отказалась от того, чтоб я все починил самостоятельно и обратилась в страховую. Запчастей на $600 и работы по ремонту на $1500. Вот такие тут цены. Не знаю или страховаю увеличит цену на страховку. Интересное наблюдение: за нас с женой страховка $140 в месяц, за дочку без стажа вождения — ещё $140. Вот так с новых водителей дерут денежку. Хорошо, что авария только напугала ее, и все обошлось небольшими повреждениями.

На тигуане ничего не буду чиунить или менять. Нету смысла :)