274 000 Якась халепа з кондиціонером

Історію, мабуть, треба починати з літа 2023 року, коли в мене в серпні 2023 вмер компресор кондиціонера. Ну як вмер, при роботі просто стали зʼявлятись сторонні звуки, але в принципі воно тоді холодило. На той момент пошукав дуже поверхнево в інеті запчастину - щось десь побачив ціну в 1000$ і принципово почав шукати запчастину по розборках. На розборці компресор знайшовся - вартість в 3500 грн дуже втішила. Параллельно СТО котре робило сказало що фреон теж перевірили і все в нормі. Власне, так я собі і їздив. Кондєй дув - холодним, але не морозним, але якось я на те не дуже увагу звертав.

Ще пару тижнів тому, коли зʼявились перші статті про те що буде велика спека, вирішив, що треба якось з цим вдіяти, бо було зрозуміло, що в чорному авто в 40 градусну спеку - вочевидь навантаження на кондиціонер буде підвищеним. Та ще й було дещо незрозуміле - вранці іноді при їзді з дефлекторів обдува трошечки йшов пар. Було таке пару разів - відповідно поїхав на спеціалізоване кондиціонерне. Хлопці перевірили рівень фреона, виявилось що на 200г менше рівня. Відповідно заправив з додаванням маркера в фреон (щоб можна було побачити, де трафить фреон якщо він травить). Але в мене була скоріше гіпотеза що то мене нагріло СТО в 2023 році, що компресор змінили, а на СТО по рівню фреона вони не їздили. Кондеціонер запрацював як треба, я навіть такої інтенсивної роботи і не памʼятаю в авто. Їздив - радів.

До чого вся ця підводка. Вчора воно зламалось) На трасі після години їзди кондиціонер почав дути майже забортне повітря. Одразу його вимкнув - думав що воно просто якось від спеки обмерзло і прийде до ладу коли блок "відпочине". Сьогодні вранці увімкнув ще на хвилину - ні, повітря воно не охолоджує. Коротше, на вихідних знову поїду до кондиціонерщиків, а весь цей спекотний тиждень буду їздити з відкритим віконечком. Наступний компресор, якщо це знову він, буду брати вже новим.

Для привертання уваги додам фото з чернінням гуми, прям подобається який благородний колір робить хімія.