Начало апгрейдов

Прошло несколько дней и начали приносить посылки с заказами. Первым делом занялся кнопками парк асистента и парктроников.

В своем посте Парковочный автопилот PLA 3.0 на Passat NMS 2015 с НУЛЯ. Часть 2-1. Установка I-vital поместил схемы подключения всей системы.
На кнопки приходят по 6 проводов. На каждой кнопке есть 3 массы, по 2 провода от блока PLA и серый провод подсветки в вечернее время.

Кнопки и ответные разьемы от дилера пришли без пинов. Так как в наличии пинов N90764701 под рукой не оказалось — пришлось слегка поимпровизировать. После поездок на разборки у меня завалялось несколько разьемов от приборных панелей, а в них используются именно такие пины. В ответные разьемы вставил пины с проводами и обьеденил все провода массы между собой. С правой стороны консоли находится точка подключения массы, оттуда я и протянул провод массы к кнопкам. Затем установил провода от бпока пла. В бардачке находится кнопка блокировки открытия багажника, именно с нее я и протянул серый провод подсветки.

Установил кнопки на место и можно продолжать дальше.

Снял передний бампер. Для себя отметил, что к блоку ACC подходят только 4 провода, так что если вдруг на будущее надумаю добавлять Lane Assist, то надо будет протянуть 2 провода от блока ACC до камеры. На бампере уже была разметка под боковые датчики PLA и правый и левый датчики парктроника. В пассате SEL центральные передние датчики находятся в нижней части бампера.

Я нашел 2 маркировки на одинаковом расстоянии от центра с обеих сторон номера и сделал отверстия там. Если будете делать таке же — нужно сделать вырезы в пенопластовой подкладке под бампером. Иначе датчики упрутся и будут выпирать.

4 центральных отверстия — 18мм, боковые пришлось рассверлить ступенчатым сверлом до 28мм.

Площадки под датчики клеил на двухсторонюю ленту и добавил термоклея.

После установки на место переднего бампера поставил пластиковую защиту двигателя с ебей за $40. Нужно было рассверлить только одно отверстие под задний болт.

На заднем бампере была разметка под все 6 датчиков.

Пока был снят задний бампер поставил на место упоры под радары BSD. Крепления 561971301 и 561971301А полностью подходят. На кузове уже были установлены болты под них.

Проводку под радары BSD перепиновал с 2Q0 на 5Q0. Пины меняются местами, и один провод индикатора переносится на другой радар. Пришлось нарастить.

С левой стороны с установкой радара проблем не было. А вот с правой — открылась неприглядная картина. Под бампером прятались повреждения. Есть довольно сильное замятие нижнего угла кузова. Лонжерон на месте.
Сначала думал попробовать вытянуть немного, а потом понял, что нету смысла. Поставил временно крепление радара на 1 гайку. Держится неплохо. Потом придумаю, как закрепить вторую сторону.

Проводка с али была под 3 разьема. Вместе с площадками под радары заказал у дилера 2 разьема под новый блок. 4E0972726 и 5Q0972718A. Перепиновал разьемы и установил блок.

Теперь остается только закодировать все. Спойлер — с этим немного будут проблемы.

Я всё-еще не оставил мыслей о замене приборки и на прошлой неделе на разборке в другом штате подёшевке заказал радар АCC. Придет посылка с jtag программатором и буду пробовать его ломать.