Усім привіт)
На днях провів заміну АКБ на Малишці)
Старий акумулятор
Нарікань на роботу цього АКБ не було, але у зв'язку з теперішньою ситуацією зі світлом вирішив замінити його та використати у інших цілях.
Прослужив АКБ при моєму користуванні авто, 2 зими. А до мене не відомо)
Після обслуговування у майстра по АКБ (стан доречі не поганий з його слів) Varta допомогає в роботі)
На заміну з доступних на той момент до покупки був Bosch. Вирішив не брати AGM, так як старт-стоп давно відключив.
Після фізичної заміни АКБ, провів заміну програмну через діагностику у 61 блоці управління АКБ в адаптаціях. Видно зміни у триманні бортової напруги у авто при працюючому двигуні (раніше вона сягала під 14в, а зараз в районі 13в)
Напевно потрібно ставити 1 варіант, так як стоїть вже не AGM i не EFB. Хто знає, підскажіть?)