Свап М50 2.0 5НР18

Не знаю чем собственно вызван интерес к машинке, заглавной фоткой или начинкой, но решил написать кратко о подкапотной части авто=))) Изначально машинка была двухлитровой с м20 мотором, который волею случая решил попросить капремонта=) правда и кончал я его нещадно, . Закончилось все зимой — в системе охлаждения воды было наверное процентов 80, ибо улетала она оттуда в непонятном направлении очень быстро, а каждый раз лить антифриз было накладно=) Спустя какоето время машинка замерзла, что не удивительно=) Но продолжала ездить…нагреется, остынет и едет дальше…как говорят про БМВ — машинки ездят до последнего, терпелива ожидая денежный в себя вливаний…Кстати сказать М20 был газифицирован, за счет конторы в которой моя будущая жена работала менеджером по продажам…ну ниче так подумал я, — на шару поставить ГБО 4го поколения с балоном в 60 литров, который кстати становится между стаканов в багажнике как родной=)

Дык вот, продолжим, машинка замерзала, нужно было чтото делать, на панельке прописался индикатор низкого давлениея масла в системе…решение было принято — свапить мотор а не ремонтировать дохлый м20.

Купил мотор с коробкой у Лёхи-bumermen-а из Борисполя (кабриолет е30 М52В28) купил, м50 2.0 на автомате, у него же и засвапили, в 20-градусный мороз в гараже=)

паралельно кстати менялась и проводка, делалась оброботка днища…

Когда везли машинку из Киева в борисполь(около 40 км) бумер показал себя бойцом — почти до самого борисполе доехал своим ходом, был екстрим еще тот — печка не работает, протирали лед на стекле ваткой со спиртом, на подьезде к Борисполю тридцатка остановилась, как выяснилось потом — закончился бензин, на газ она тогда уже не переключалась…Дотянули на галстуке до гаража…а потом…наверное месяц ставили мотор…докупаю по ходу недостающие детали и ништяки в виде двойного вакума с е34 и т.д.и т.п…те бумеристы которые "в теме" поймут=)))… На м50 передвигаться стало значительно приятнее, особенно на автомате да спортрежиме…потом к м50 имплантировал газ… — как на трамвае — дешево, економично и кайфово (АКПП) — только руль крути…

А! Еще влепили КОНИ по кругу, стало приятно ездить=)