160 000 пробігу, проблеми та треба щось робить

Доброго дня всім, 160к пробігу тому можна  поповнити бортжурнал;-)

Останні дві тисячі з попередніх десяти дались з пригодами:

На 158 тис. поїхав в Київ по справах і залишилися непланово там на день, тому що автомобіль не заводився та цілий день на звʼязку з друзями по відео звʼязку корегували, що можна було перевірити. В результаті зламався паливний насос(який міняв 35 тис тому) та по моїй не досвідченості не правильно заводив екстрено на газу(хоча цей варіант мені також друг казав), тому була доставлена на СТО не самостійно…

В результаті:

Ну і показали як точно в наступний раз завести на ГБО, сильно мало тримав ту кнопку)

Через приблизно днів 10-12 після заміни паливного знову зʼявились проблеми: як заводиш на холодну після ночі обороти гуляють, тільки нагрілась все ок. При їзді зʼявились інколи легенькі пинки і виліз ключик на приборці. Перевірив по ОБД:

Міні букетик в карсканері: сама основна і яка тяне ще більшість помилок Р0106. По кан шині помилка по магнітолі та багатить смесь на газу Р2178. 

Почитав трохи інфи та варінти проблем: мембрана(картер вентіляції картерних газів), мап сенсор та дросельна заслонка/датчик положення заслонки. На наступний день записався до знайомого і в моєму випадку почистили дросель та датчик. 1500 км вже наїздив проблем поки немає 

Також відригнула камера з алішки, замовив таку ж та наново поставили, проте не в плафоні, як було, плафон вернув на місце оригінальний. Плафон з відсіком під камеру коли доставав згорівшу лед лампочку, був посаджений на 3М скотч «тріснув» та чесно кажучи ця камера відсік не вміщалася і  приходилось колхозити.  Між плафоном і кнопкою зробили отвір і встановили, цей варіант топчик). Ціна питання 660 грн.

Ну і відповідно докатав до 160 та потрібно проводити планове обслуговування:

Цей раз обрав Mobil на пробу, користуюсь Wix фільтрами за часту ще з Ланосу. 

— Фільтр салону в кадр не попав, замінив його чуть раніше, бо усував запах від кондиціонера, разом з бомбочкою для очистки системи кондиціонера. Доречі допомогло, дякую за підказку другові, тепер при кондиціонері запах відсутній,  проте коли вимкнути кондей і просто холодний обдув то запах знову зʼявляється. Якщо хтось стикався з даною проблемою допоможіть в коментарях…—

І все таки мене мучило питання трішки освіжити вид салону авто.  Півроку тому  коли покрасив пластикові вставки, покрасив таки далеко від ідеалу через тиждень зняв краску…  Знову дякуючи корешу  він допоміг мені зробити задумане, а я був його так сказати асистентом. Найшли будівельний фен, різні лопатки та скальпель були у друга

Карбон з вставок спочатку два елемента в ручну наждачкою і поклеїли спочатку сірий алюміній, приміряв мені не сильно зайшло. У друга лишилась інша плівка з свого авто і запропонував поклеїти її, зняли ті елементи та переклеїли та цей раз зайшло обом=)

На інші елементи позичив у колеги з роботи шліфмашинку та купив наждачку під неї. Шліфував по 1-2 елемента ввечері у вільний час 2 дні і поклеїли всі інші елементи.

Результат нижче

Задоволенню немає меж)

В цей же день поїхав обслуговувати ГБО. На ГБО наїздив вже майже 50 тис. та місяця два вже побільшав росхід порівняно з минулим і останні 2 тис постійний чек з помилкою Р2178 - все це розповів перед підключенням до Компа.  Сказав що форсунки працюють в нормі, немає сенсу знімати дивитись до них, суміш і в правду сильно багатила на чек. Все відкоригував, попросив записати в гарантійку,пожали руки і я далі путь)

Може хто боровся на джетті з помилкою 02846:

Не працює інфо про пробиття шини, на панелі приборів іконка не світить взагалі, навіть при запалюванні,  коли натискаєш на клавішу СЕТ в бардачку звукове сповіщення є. На джеттах непрямий контроль тиску в шинах з блоку абс, якщо я не помиляюсь. Абс працює

Можна кататись та не паритись, наче дрібниця, проте функція дуже корисна. Завчасно дякую

Наступний етап освіжити зад джетти. Всім рівних доріг, нам скорішої перемоги та миру. Не забувайте донатити.