Відразу почав дивитися нові колеса, хотів 19-ті, але на 2.0 дорест по заводу максимум 18-ті, можуть бути проблеми з поліцією. Поїхав в відпустку в Чорногорію і там вже на місці проїзжаючи дорогою побачив на шиномонтажі оригінальні ауді диски на 18 з потрібною мені резиною , ціна була 550€. Домовилися про обмін мої 17-ті на ці з доплатою 300€.
І місця мийки вже на нових колесах не соромно зробити пару фоток для інсти)
По заводу і 20 на цей кузов ставлять
Та й хіба ви не можете по покупці авто поставити більші заводські диски?
Чи всі параметри мають відповідати заводським?
Ну цікаві правила)
Скажу з власного досвіду, що на машину вам "кумедно було дивитися" тому, що у вас великий зазор між аркою і колесом. Після встановлення "нових" коліс все залишилося приблизно так само, як і було. Якщо машину привести в нормальний вигляд, я маю на увазі опустити її, то й у ваших колишніх колесах вигляд був би відмінний. Замініть пружини, вона сяде на 3-5 см і ви отримаєте нову машину як зовні, так і за відчуттями в управлінні. Я пройшов цей шлях, і зрештою отримав відмінний результат ))