Всім добрий!
З'явився гомін від заднього правого колеса. Вибісив, крім шуму був і люфт. Ел/ручник розвів через CarScanner, по залізу розібралося все легко, стояв в оригіналі ступичний FAG, крекнула частина здвоєного підшипника з боку ковпачка (іржа і волога) Диски та колодки з історії замінені 16к тому, - ставимо назад. Глянув гальмівні напрямні - без мастила, так і залишив. Болт затяг моментом 300 Нм (за стандартом для болта м16×1,5 класу міцності 10.9 момент затяжки 257 + - 64). Новий ковпачок ущільнив, чи це дає щось незрозуміло.
Фото старого ступичного