Стук гідрокомпенсаторів , заміна та цікавий фінал.

В травні місяці став замічати що двигун на астрі на холодну підстукує . Стук з головки , схоже почав спускати якийсь гідрік . Пробіг вже як би не малий 246 тис км і 22 роки машині , що тут дивуватись . І от думав лізти в двинун чи , бо залізишь це як завжди на довго стане машина і грошей потягне не мало . Вирішив спочатку залити чарівну присалку для гідріків лікві молі . І як я думав ніфіга вона не допомогла .  І стук ще з часом на холодну був все довше і довше , дошло до того що вже гарячу його було чутно . І вирішив міняти гідріки самостійно , гідріки взяв INA по 250 грн/шт . По ходу ще на заміну ремінь грм , взяв Gaytse за 700 грн . Хоч старий проїхав всього 30 тис км і був в чудовому стані але не став екомити 700 грн . Також сальники клапанів та розпредвалів .

Машину розібрав у дворі . 

Розпредвали та гідріки зняв і тут саме цікаве було розсухарювання клапанів . У кума був розсухарювач дешман який продається в кожному автомагазині але з його насадок не одна не підійшла , всі великі . І тут робота стала . В інтернеті замовив набір для розсухарювання за 999 грн , з ним діло пішло . Помучатись все одно довелось майже цілий день в чотири руки з кумом по замінили сальники .

Далі стало ще одно цікаве питання про гідріки . Нові гідріки всі були заповнені мастилом . І ставити їх в такому стані не можна бо можна було просто не завести двигун так як клапана можуть підвиснути у відкритому стані . Передивився кучу відео в ютубі . Хтось ставить накачені , у іншого мотор не завівся на накачених . Вирішив спускати масло з гідріків . Поки розібрався як це зробити правильно теж часу витратив . 

Далі ставимо розпредвали , грм , ремінь навісного і заводимо .

Після збірки двигун завівся зразу і спочатку грозотів хвилин 10 поки всі гідріки прокачались . Потім тихо став працювати але трохи був звук як один гідрік не до кінця прокачався . Ну думаю виїду потім проїдусь і все остаточно прокачається . Але сталось не так як гадалось . Машина постояла пару годин і після завожу , а гідріки стучать як до ремонту !!! Це писець ....  І хто б міг подумати що стук був насправді не від гірокомпенсаторів , а прогорів випускний коллектор під захистом біля самої головки на 4 му циліндрі ! І на холодну давав звук як гідрік стукає , а потім при прогріві дірка зменшувалась і все затихало . Потім прогоріло більше і вже не затихало на гарячу . Ось така хрінь трапилась )  Хто б міг подумати . Добре хоч робив сам і витратив тільки на зап частини і інструмент . А так би ще + 150-200$ за роботу було б .

В ідеалі треба було зняти випуск та заварити місце прогару . Але так не хотілось його знімати , вирішив спробувати замазати дірку герметиком . Розміром вона не величка і місце біля болта кріплення до головки як ямка дозволяла нормально замазати . Спочатку намазав один шар потім наклав металеву пластину і знову шар герметику . Витримав кілька годин і о диво , двигун працює тихо ) Хоч мені всі казали що цей герметик тримати не буде я вирішив спробувати бо це нічого не коштувало і зняти коллектор ще вспію . І вже пару тик проїхав все тримається ! 

Але після ремонту ще виліз момент ! Астра підїдала мастило до ремонту десь 200-300 грамів на 1000 км , що нормально для цього двигуна тим паче майже 250 тис пробігу . А після ремонту стала жрати дель 1 л на 1тис км ! І що це може бути ? Хренові сальники клапанів Elring або деякі просто злетіли з направляючих , хоч кожний набивав до характерного звуку . Або мастило нове ліквімолі з молібденом , до цього заливав wolf звичайне . Мастило знову залив вольф і машина менше стала диміти але розхід не зменшився або не суттево . Прийдеться ще раз лізти в двигун , на цей раз зі зняттям гбц та заміною кілець . Буде продовження ) А всього то треба було купити геретік за 95 грн )

Схожі компанії

«Автосервіс Carland»

Автомобільна майстерня CarLand – молода компанія, проте вже має схвальні відгуки від клієнтів та чималий досвід у діагностиці, технічному обслуговуванні та ремонті автомобілів. Напрямки роботи нашого сервісу не обмежуються країнами походження транспортного засобу або його віком та здійсненим пробігом. Однаково якісний ремонт буде виконанано як для автомобіля преміум класу останньої...