Так как машинку использую для дальних поездок и путешествий решил провести пару доработок для комфорта и возможности использовать универсал как двухспальный номер в отеле :)
Начнём с электрики:
Купил сигнализацию Pandora DX 9X с автозапуском;
Купил качественную 12-вольтовую розетку Flosser для монтажа в стойку подлокотника в ногах задних пассажиров;
Купил 12-вольтовый светодиод для индикации прожигов сажевого фильтра…
Начали делать…вердикт электрика — сига не подтягивает конкретно 308 по цифре, делать в аналоговом формате не рискнули так как по итогу может возникнуть много нюансов.
Сигу продаю чуть дешевле первоначальной стоимости. Состояние новой :)
С розеткой, слава Богу, все прошло без приключений, врезали на единственное доступное место, провод сечением 2.5 проложили через предохранитель напрямую к аккуму. Розетка планируется для чайника, мультиварки + зарядки устройств на выключенном зажигании.
Светодиод к сожалению не влез в треугольник двери возле зеркала из-за сильно длинной обратной части…
Вмонтировали в самое легкодоступное место — на панельку по соседству с кнопкой ECO. Подключили на провод обогрева заднего стекла, он легкодоступный, толстый и красный… идёт от блока предохранителей под порожком в заднюю часть авто.
Такое размещение диода при моей посадке за рулем не даёт прямой видимости на него…нужно заглядывать за руль:(
К электрике еще можно отнести 32 литровый холодильник который отлично вписался в багажник, аккурат влез под шторку. Штатная розетка в багажнике так же переподключена на аккум для постоянного питания.
Холодильник зарекомендовал себя отлично, работает по эффекту Пелтье, при стандартной температуре климата +20+22 понижает температуру на 25 градусов. Минус конечно достичь сложно, но свои +4+6 держит. Имеет термостат и защиту от разряда акума. Работает как от 12 так и от 220 вольт. Демократичен по цене по сравнению с компрессорными…
В качестве основного вещехранилища для дальняков было решено использовать бокс на крышу, взял попользоваться самый большой Thule. Стал отлично, ничему не мешает, над лобовым его не видно, вместо штатной антенны на момент использования бокса заколхозил китайский плавник — стал коряво, так как крыша в том месте идёт с загруглением…но как временнное решение — пойдёт. Штатная антена влазит под бокс но не даёт открыть багажник.
П.с поперечины аэродинамические, турецкого производства. Стали отлично, качество не хуже Thule
Продолжение следует…
Пробіг 157000 км.