Впускний колектор від е60 м57(d2) в е39м57

Хелоу)

Скільки раз не натикався на дописи про впускний колектор в якому ще стояли віхрові заслінки ', то майже всі в один голос пишуть, що потрібно тільки видаляти та глушити або ж встановити впускний колектор без них в заводському варіанті.

Не буду нікому нав'язувати та пояснювати, як саме вони працюють та яку функцію виконують ( кому цікаво, то Гугл знає все) але розповім, що зробив я.

Нічого неймовірно.

В інтернеті купив китайський впускний колектор з віхровими заслінками , для двигуна м57 на е60:

Потрібно декілька маніпуляцій перед встановленням. Перше, це свердлимо отвір( як на 39й під датчик)

В штатному місці, яке просто залите з заводу:

А місце, де вже є отвір - просто заглушити)

Далі потрібно зробити ще різьбу для кріплення щупа та місце для кріплення плюсової клеми.

Все інше встає без проблем.

Результатом як завжди задоволений. Низи стали набагато приємніше. Рекомендую)