Давно хотел заглянуть под капот и вот выдался случай, проверил уровень масла и подёргал корпус воздушного фильтра, он ходил ходуном…210тыс оригинального пробега…стало ясно что надо искать втулки крепления и менять.
Спасибо одноклубнику Мише с UA Peugeot Club 308sw, подогнал мне 4 втулки:)
Вооружившись ютубом, инструментом и кусочком шланга для прикрытия возможного места протирания гофры проводов полез крутить:)
Проблема подтвердилась, из 4 втулок одна (левая задняя) развалилась в руках, задняя нижняя была наполовину перетёрта…так же на корпусе фильтра и на гофре проводов видны следы протирания…
Гофру в шлангу, новые втулки в корпус фильтра, корпус на место! Теперь сидит не движимо:)