Skoda Octavia Combi RS Mk3 Заміна опор і підшипників | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Всім доброго!

Завітав на сервіс Skoda, що на Київській для заміни опор і підшипників (при вивороті керма, почало підрипувати).

Після заміни результат "вау", кермо вертиться легенько, тихенько... все про все зайняло до 3х годин часу. Домовлялися, що за 2 години зроблять, ну то таке...

Процес

Після такої процедури, звісно ж на розвал-сходження коліс...

І тут, як зазвичай у моїх випадках і з моїм везінням - все не з першого разу. Кермо криве, автомобіль тягне вліво. Скільки б я не робив цю процедуру на сервісі Skoda у Вінниці, це 100% переробка на іншому сервісі...

Чек за роботи

Запчастини мої, брав у Вадима на АвтоНова. По пам'яті за два підшипника і за дві опори 3600грн.

Ціна питання 6000 UAH,

Опубліковано: 11 липня 11:35

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7

Щодо геометрії - на всіх нормальний сервісах має бути «водовага», «васервага» . Завжди просіть і по рівню виставте собі сам, на око це повна фігня, я колись купу грошей наплатився, щоб зрозуміти, що «рівно» для майстра і для мене це різні речі. У львові на офіціалі vw тоже зробили мені - криво, кажу давайте васервагу - майстер пішов на 3хв, найшов, зробили ідеально.

Добре роблять(принаймні зробили)на бош на інтернаціоналістів на вишеньці і також віталавто на успенського. Робив і там і там

Також особисто мені цікаво, чи відчутно було б результат, якби ставили вагу в машину(імітація водія) і так крутити гайки для геометрії. На дорогих машинах таке практикують