Збочений смак, страждання, та складнощі вибору CHEROKEE KL

Тут буде чимало тексту, бо поділитись хотілося б, але нема з ким.

Я давно мріяв про Grand Cherokee WK на двигуні 5,7. Мені від подобався як ідеологічно, так і ззовні. Передивився купу відео, в тому числі від сумських блогерів Sumy Racing Team

Особистої тачки на той момент не мав. Був тільки мотоцикл, а якісь господарські справи вирішував на робочих машинах. Потім приходить рік 2022, а з ним і їбані узкі. Влітку приймаю рішення купити в друга Сонату, щоб був хоч якийсь транспорт, і таким чином витрачаю всі відкладені зелені папірці. Бажання про WK не зникає, я навіть оглянув пару штук і до мене прийшло розуміння, що мрію я про нього дуже довго. У мрій є строк придатності і з часом вони втрачають сенс, перестають горіти.

А WK тим часом втрачає свою актуальність. Живих екземплярів нема, а варіанти на авторіа продаються роками. Боротьба двух жаб всередині (практична і пришелепкувата) зводила з розуму, і WK, як єдина машина в сім'ї, була відкинута.

Далі муки вибору... Одразу попереджаю, що маю збочений смак на автомобілі і не хочу нікого образити. Всі авто хороші, для кожного по-своєму.

Щоб ви розуміли мій збочений смак - ось тачки, що мені подобаються (окрім WK HEMI). Не факт, щоб я якусь з них купив, але подобаються. 

Дизельні тачки - ніт. Витрата палива, то важливе питання, але не з моїми зараз пробігами (7-6 тис в рік). ВАГ, Форди, Францію я не розглядав, бо там здебільшого все помірковано, не цікаво, або значно дорожче. Одного разу практична жаба почала перемагати і я дивився на Санта Фе 2. Двигун 3,7л на 200 сил наче непогано. Але вирішив, що просто більшу сонату я не хочу, не цікаво.

Нісан рог - не цікаво. Джорні прикольний, але дуже великий, мені стільки не треба. Ще й це потужний звіс переднього бамперу якось не альо.

Аутлендер третього покоління на 3 л і 230 сил непогано, але поза бюджетом.

Таким чином через моє сито бажань просіялася більшість автомобілів, і залишився один грубий, неотесаний американський камінь - Cherokee KL. З приводу двигуна довго не думав. Джорні з 2,4 мене зовсім не вразив, та й рядна четвірка трошки приїлася ще на сонаті.

Щодо дизайну KL до 2018 року - питання дуже суперечливе. Років 7 тому, коли вони тільки почали з'являтися на наших вулицях, я був шокований. Це було щось ящероподібне, з тими вузькими фарами і випученою решіткою радіатора. Але з часом прийшло розуміння -  щось в цьому є! Пізніше машин з трьоповерховою оптикою стало більше і KL взагалі став як рідний.

Почав вивчати комплектації і основні хвороби. Дуже багато почерпнув тут, і був здивований великій та креативній спільноті. А от коли прочитав про муки вибору AviatoR, то прям прийшло прозріння. Ту статтю наче написав я сам, за виключенням якихось дрібниць.

Буду вдячний за коментарі по ділу, можливо я упустив якусь достойну автівку. Будемо сперечатись)

P.S. На обкладинці тачка не моя, то для клікбейту.