Многие наверное видели прошлую запись о прошивке бк и прочли что расход он так и не показывает…
Почему-то сходу я откинул возможную проблему самого БК…
Сняв приборку я узрел несколько вещей:
1) У меня двух-разъемный (26+12пин) бортовик и вся проводка для него есть!
2) БК с очень мажорным серийным номером
3) в приборке сгоревшая лампочка датчика бака, и ТРИ вовсе отсутствующие лампочки:)
Вооружился электрическими схемами Омеги дорестайла, и откуда то взявшейся чудесной таблицей "что?куда?откуда?" сел разбираться в чём же дело.
+ мне помог мой Opel Scanner, который быстренько сказал что в БК сидит ошибка: "Низкое напряжение сигнала расхода топлива".
После этого я усиленно начал искать провод с 49 ноги мозгов — и в итоге он то и перебит где-то оказался.
Пользуясь схемой, замкнул на массу контакты отсутствующих датчиков и блока проверки ламп; прокинул новый провод для расхода.
Несколько раз чуть не поседел… когда ЭБУ падали на "+" клемму аккума. Рукожоп, что с меня взять:)
И вот он долгожданный результат:
Если у кого есть вопросы о том что и как — пишите — подробно отвечу =)
Пробіг 484103 км.