Думаю стоит сразу предупредить — НЕДУРСТВЕННЫЙ КОЛХОЗ!
Ещё при прошлом хозяине цепь включения ПТФ (больное место) получила такое желаемое реле…
Ещё при покупке мне хозяин жаловался что даже с реле греется и плавится блок света.
Я особо не вникал, но мне было не понятно почему ПТФ включаются вместе с габаритами., ездил я практически только днём, потому и не заморачивался. Потом мне это надоело и я тупо в бампере по-отключал лампы. И да, кнопки создавали впечатление вообще не работающих.
Когда решал вопрос с моргающим ксеноном — обнаружил два реле: на ближний и на ПТФ.
Когда заклеил туманки в жёлтый, — решил их подключить: почистил/соединил разъемы в бампере, вставил реле туда где должно быть… и начала машина стоять:) за 5 дней простоя я обнаруживаю изрядно подсевший новый аккумулятор, который с самой профилактики силовой проводки не беспокоил.
В общем, путём не хитрых умозаключений причина найдена — образованные люди с СТО тупо перепутали местами "+" с аккумулятора и "+" управляющий на реле ПТФ. Как следствие, только вставленное реле сразу срабатывало от "+" с АКБ и держалось в таком состоянии ВСЕГДА. А "+" приходящий с кнопки туманки — по старинке уходил дальше на ПТФ… Вот так вроде и реле есть, а изменения только к худшему:(
И далее решено было перебрать весь Блок Света.
Ясен пень — кнопка передних ПТФ скорее мертва чем жива.
Поплавило бедную, но если это решаемо (лезвием почистить), то склеить сам рычажок так и не получилось. Мне не понятно из какого пластика он сделан, но клей типа "Момент" его не берёт:(
А в кнопке заднего ПТФ — вообще отсутствовал этот рычажок.
Раздумья были не долгими, отправился в радиотовары и купил две кнопки с фиксацией.
UPD: ЕСЛИ У ВАС НЕТ РАЗВЯЗЫВАЮЩЕГО РЕЛЕ — ТО ТАКАЯ КНОПКА УМРЁТ ПОСЛЕ ПАРЫ ВКЛЮЧЕНИЙ!
Прозвонил мультиметром какие контакты замыкаются в нужном мне режиме и припаял проводки.
Далее из корпуса кнопки, легким движением отвертки, удаляется одна из опор пружинки. И на её место вставляется новая кнопка.
Она становится так, что отлично нажимается стаканчиком для пружинки в крышке.
По глубине можно без усилий отрегулировать чёткое нажатие, и потом клеем "Момент" прикрепить к паре стенок корпуса.
Дальше нужно было припаять ответные части проводков от ножек кнопки. Хотелось конечно припаять внутри, где и положено замыкать, но не захотелось мне мучатся огромным паяльником в ограниченном пространстве, и я припаялся снаружи к выводам.
Пайка, да и сами проводки, мешают посадить до упора кнопки в блок, но и выступает это всё не критично.
Ну и, пока паяльник горячий, проверил и, собственно, заменил все три светодиода в основной плате.
Теперь все ПТФ работают штатно, и не садят, просто так, АКБ.
Вот такой получился скрытый колхоз:)
З.Ы. оказывается если потянуть переключатель габариты/ближний на себя, даже при выключенном зажигании, то загорится лампа освещения салона:) А я мучился включая зажигание и включая свет для чтения…:)
Пробіг 484201 км.