Как-то при покупке никаких потеков на дорогу со стороны двигателя не было, но как только я начал «нажимать» — очень не дурно потекло масло с области масляного стакана.
Имея опыт с этой парочкой — просто купил обе прокладки, так сказать, чтобы не возвращаться к ним хотяб год.
Разбирать я уже знаю как, да и ничего там сложного. Убираем в сторону топливный фильтр и радиатор, скидываем с креплений расширительный бачок, откручиваем патрубок охлаждения от теплообменника и спокойно ждём пока перестанет течь антифриз:) Дальше открутить винт возле крышки стакана которые держит магистраль антифриза и три болта крепления стакана к блоку — пациент в руках 🥳
Почистил место на блоке перед сборкой, к стати в тисе указано что антифриз попадает в масло — так вот нет, не попадает.
Теплообменник был сильно поврежден коррозией, удивительно что масло в антифриз не пошло. Секретными методами он восстановлен, если год проживет — расскажу как)))
Ну собственно сборка в обратном порядке, ничего сложного.
Дальше на мойку и всё, но оттуда фоток нету😁
Пробіг 502750 км.