Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Установил безпооводную зарядку на ее законно место в вещевой отсек.
Давно ее прикупил на ОЛХ за, 800 грн. Но долго ждал провод с али, не хотел самому делать. Плюс хотел поставить вместе с мультимедиа.
В общем время пришло.
Саму зарядку ставить нет нечего сложного. Вынул заглушку, вставил зарядку. А вод с подключением сложнее.
Кроме питаня. Плюс от 16 го предохранителя на 7.5 ампер и минус откуда нибудь. Есть еще 3 провода.
Два идут на мультимедия на квадлок на серый разьем.
Разъем зарядки 2 пин — Серый разъем в quadlock 5 пин
Разъем зарядки 3 пин — Серый разъем в quadlock 11 пин
Он сдесь белый но должен быть серым и вставлен еще вместо зеленого)
Желтый с красным и желтый с синим идут от зарядки.
Эти провода не сложно протянуть и подключить.
Один винт держит накладку тунели. Снимаем правую. Снимаем бардачек и все. Удобно протягиваем провод к квадлоку.
Сложнее всего протянуть провод к предохранителю и блок bсm.
Ну в блок бсм еще куда не шло.
Разъем зарядки 5 пин — 14 пин разъема C в BCM.
Это разьем буде ближний к нам.
Дабы легко до него добраться можно снять накладку та что у левой ноги. Ручка капота на ней.
Если не знаете как снять ручку найдите видосики. Легко если знаеш как.
Потом можно легко засунуть руку что бы потянуть рычажек. Ну а дальше срезаем стяжку снимаем крышку с разьема она сдвигается.
И! Видим что 14 контак занят. Как не странно так и должно быть. У меня с проводами от китайца шел там переходник. В него вставляется пин с разьема а он уже в сам разьем. Короче надо запаралелить.
Но все это можно не спешить делать. Так как вставить пин в предохранительную коробку это еще то гемор. Можно конечно пойти другим путем. И облегчить себе жизнь. Сделать так же как я сделал для регистратора. Есть специальные переходнички. Ставятся прамо на место предохранителя. И с него берется питание. Но я решил заморочится.
Подлезть сзади не реально. Я не смогу принять такую позу.
Предохранительная площадка продумано выщелкивается и ее можно было бы развернуть. Но не не получается. Так как мешает корпус торпеды. Хоть бери ножовку.
Надо снять облицовку. Там несколько винтов. 2 за крышкой предохранительной коробки. Один за боковой крышкой. И самый хреновый. Ну в плане если вы его не отурутите то вырвите с мясом. Он прячется за переключателем света. Тоесть его надовынуть. Надавив на рычаг и покрутив.
Когда все это разберете увидете Там есть 3 винта, открутив которые, можно подать вниз все крепление вместе с крепление bcm. Именно по этому я написал выше что с пином в bcm можно не спешить. Короче если подать вниз то тогда можео будет отщелкнуть всю предохранительную площадку и развернуть. Ну хотябы настолько что бы увидеть место 16 го преда.
А и забыл перед всей этой операцией разумеется отключаем аккумулятор. А потом мнизу предохранительной площадки есть общий разьем. Он отщелкивается потянув за красный рычаг. Кстати для всех кто дочитал до этого момента. Этот разьем обестачивает все внутири салона.
Вобщем если вам удалось вставить этот пин то считайте что все получилось. Клеем обломаные крепления и собираем.
А после сборки надо закодировать.
Блок 5F. Кодирование. Нужно найти 15 байт и вручную вписать в нем 23. Тоесть что бы в строке байтов было 00100011.
Скажу честно. Я не знаю правильно ли это. Так как подсмотренно просто у других. Но заработало.
Это я кодировал VCDS
Кому ближе ODIS
5F — Information electronics — Adaptation:
[VO]_function_configuration_phone:
[LO]_interlink_box_pwm: [VN]_installed
[LO]_interlink_box_wireless_charging: [VN]_installed
После этих манипуляцийя наконец то увидел надпись.
Ну и самое главное. Лично я не понял нафига тянуть провод к блоку bcm. Говорят нужно только если безключевой доступ. Какая связь не понятно.
Если вам неохото заморачиваться совсем этим а зарядку хочется. То берем контакт 1 и 2 подключаем к плюсу прикуривателя. И 4 к минусу там же на прикуривателе. И все.
У вас не будет индикации но все заработает.
Ну или тянем 2 провода к вадлоку и зарабоиает и индикация.
И все.
Короче где то так.
1
1