Всем привет. Приговорили левый рулевой наконечник. Но мой внутренний перфекционизм не позволяет заменить только один наконечник да и хочу быть уверен в узле, ибо после покупки не лазил туда )) Решил заменить рулевые наконечники, тяги и их пыльники. По фирме определился — это будет ctr, пыльники ниппартс. И если по замене наконечников особых вопросов нет, то по рулевым тягам есть вопросы, и в первую очередь это — доступ к узлу. На сколько это гемморойная работа и что мне ожидать ? Доберусь ли рожковым ключем к тяге, при этом не разбирая все что вижу ?)
Кстати, пытался заменить втулки переднего стабилизатора и…облажался. Накидной головкой не подлезешь, только рожковым. И если верхний болт скобы сорвал без особых усилий, то нижний ну никак, слизывает грани…печаль.