Робив ТО 2 тис. Км. Назад,не було часу для заміни цих рідин.
Треба було оновлювати дані в ТЦК.
Замінив мастило в АКПП,гальмівну рідину та охолоджуючу рідину.
Замінював як завжди сам.
Заміна проста:
1.Відкрутив
2.Злив
3.Залив 4,5 літрів
4.Прогрів мастило в АКПП 85 градусів.
5.Відкрутив контрольну пробку и виставив рівень.