Замена масла в двигателе и рулевых наконечников.

Приблизилось время к замене масла в двигателе, меняю каждые 6000-7000тыс .На этот раз решил залить Моторное масло Total Quartz 9000 Future GF6 0W-20 и фильтр всегда покупал с номером PE00114302B, а прислали с номером 1WPE14302. Потом нашел статью с фото где указано что это одно и тоже. Почему решил попробовать другое масло вместо оригинала Mazda Orginal Oil Supra-X 0W20, потому что последний раз явно попал на подделку в 5 литровой канистре было 4800.
Также был стук на ямках когда проезжаешь на небольшой скорости, при замене масла, сделали диагностику ходовой и оказалось, люфт дает правый рулевой наконечник. Наконечники не менялись стояли еще родные.
Поменял на :
LEMFÖRDER 38399 01
LEMFÖRDER 38400 01

Стуки пропали, после этой замены сделал розвал-схождение.