Ще після покупки авто, в одному з чатів в вайбері, натрапив на обговорення проблем з замком запалювання. Через знос ключа і секретів в замку часто траплялись ситуації коли ключ не провертався, а у деяких випадках навіть не виймавмя з замка. Проблема досить поширена і думаю нікого не омине, тому ще тоді зберіг собі номер майстра, якого рекомендували. І от через 4 роки номер знадобився. Перші дзвоники були десь за тиждень, так траплялось, що ключ не завжди вдавалось провернути з першого разу, грішив на свою криворукість. Але одного разу, заїхав на парковку ТЦ, а коли настав час їхати, то ключ в замок вставився дуже туго, а от провернути не вдавалось взагалі ніяк.
Трохи помудохавшись, згадав про той номер, набрав і вже ввечері того ж дня приїхав майстер, виготовив 2 нових ключі, замінив секрети в замку і все знову працює.
А ще, якось помітив що в правій фарі якось дивно виглядає лінза, придивився, а вона лопнула навпіл, та як таке взагалі можливо, моєму везінню немає меж))
Знайшов на олх бу лінзу, але під цоколь D2S. Мені прислали її разом з відбивачем, але мені було потрібне лише скло, тому не проблема, все розбирається.
Зняв фару, відкрутив і вийняв лінзу(виймається без розбору фари), далі зняв пластину, що затискає скло лінзи і поставив нову. На все пішло +- 20хв. Тепер виглядає як новенька))
Доречі, якщо комусь потрібен відбивач під цоколь D2S в гарному стані віддам безкоштовно