Свап сидінь з гольфа 5 гті

Всім здоров’я, панство . Продовжую розповідь про салон з пʼятого гті . Прокинувшись на наступний день, стрибнув в машину та поїхав по свої омріяні сидіння. На годиннику була вже 11та,а на шроті обід з 12 до14. Тому часу була годинка щоб зняти , оплатити ,закинути в машину. Бігом все зробив,заплатив ті домовлені 100€ та погнав вантажити все в машину.

Оплатив, підігнав машину , закинув весь скарб та поїхав обідати. 

Пообідав,та й поїхав на базу. Далі по класиці не було часу на те щоб фотографувати кожну дрібницю, бо я починав з задніх сидінь на вулиці, а вже на передні я заїхав в бокс . 

Тут цікавий момент . Коли я вранці знімав задні сидіння ,я побачив що боковушки сидінь на гті мʼякі,а у мене з пластмаси . 

Коли я відкрутив мої, поставив гтішні,то зрозумів що щось не так . Не зміг я поставити їх, облишив ,і продовжив з сидіннями . 

Закінчив ззаду, поїхав в бокс , і продовжив з передніх . 

Нажаль коли почав передні, вже було не до тото, бо я багато часу втратив . 

Коли я знімав передні сидіння гті, в моїй голові проскочила думка:а чому б не обрізати проводи які зʼєднують крісло з електронікою . Взяв ніж і перерізав . І потім,коли відкрутив переднє пасажирське до мене дійшло що я натворив вранці .  
прийшлось зрощувати провідку спеціальними перемичками. 

Тільки ті,які були у мене були круті, з частинкою цинку посередині. Вставляєш два проводи всередину, запальничкою обпалюєш по кінцям щоб знерухомити провода, і потім палиш по середині щоб цинк розплавився і був такою собі заміною паяльнику. Досвідчені люди скажуть «тю,так візьми в руки паяльнік,флюс, і зроби сам». Нажаль досвіду з паяльником у мене немає, тому довелось виходити з ситуації як є . Це все діло, зад,переж, геморой з проводами був десь з 17ї до 22ї. Але воно того вартувало.  
ось результат:

Перед тим як їхати в бокс,я заїхав на фірму де я перешивав салон десь півтора-два роки тому. Показав водійське сидіння і запитав що буде по ціні. Жіночка подивилась, і каже « ну тут треба буде поролон доставляти, розшивати три шматки тканини,підібрати тканину в колір, вручну все зашити…. 150€» і я такий : я тут весь салон за 100€ взяв,а переробити бочину 150😐.

Вирішив їздити як є . 

Скажу правду,я ніколи не був прихильником коли ставили гті бампери на дохлі BSE мотори, там якісь круті труби на вихлоп. Та навіть ті ж самі сидіння . В моїй голові було так:купив таку машину,їзди. Хочеш краще? Продай, купи те що хочеш . Але з часом дорослішаєш, юнацький максималізм розвіюється , міняються думки, ставлення . Так у мене було коли я побачив шанс поставити собі сидіння . І ви знаєте що? Воно того вартувало . Бокова підтримка просто кайф, підтримка ніг кайф, зручність кайф, вигляд кайф . Я офігів з того як сидіння міняють вигляд салону .  Тепер просто треба їх гарно відмити/відчистити, і насолоджуватися ними . 

П.С:

Коврики теж поставив в цей день,  ще й знайшов задні:)

п.п.с Всі помилки то художній прийом, прошу не кидати капцями :)