Початок історії

Всім привіт.

Перш ніж почати розповідь про покупку авто, розповім про себе. Звати мене Максим, мені 28 рочків), і я з Вінниці, також на сьогоднішній день проходжу військову службу в ЗСУ.

Ну мабуть все почнем спочатку.

І так володіння даним типом авто (тобто маю на увазі електро, гібрид) вперше. До цього були лише дизеля і бензини.

Спочатку було бажання придбати чисту електричку і обирав я з варіантів BYD, Zeeker, Volkswagen, Nissan, Voyah. Потім подумавши і почитавши інтернет було вирішено придбати гібрида, але не звичайного, а по суті електричку з двигуном генератором. І тоді вже коло автомобілів звузилося. Обирав вже між Voyah і BYD. Також пропонували варіант придбати Li Auto, фінанси дозволяли але візуальний його вигляд мені не сподобався.

І зупинитися як вже Ви любі читачі зрозуміли я вирішив на Voyah, а саме модель Free. Авто було замовлено та оплачено в березні 2024 року. Доставкою автомобіля, оплатою та його пошуком займався знайомий(доречі якщо хто бажає собі замовити будь яке авто з Китаю звертайтесь я надам контакт, умови оплати за авто лише 50%, інших 50% вже при отримані авто). В квітні авто було виготовлено та виїхало з заводу в Китаї. Також китайці активували авто і передали доступ до автомобіля щоб мати можливість ним керувати з додатку в телефоні.

І ось 1 травня авто завантажене в контейнер, а контейнер на лайнер, який прямує в Польщу, місто Гданськ.

19 червня лайнер прибув в Гданськ, 28 червня авто вже в Вінниці і розмитненно.

А 2 липня я вже авто забрав з салону, отримав документи для проходження державної реєстрації.

З якою теж дуже все весело. Чого весело поясню. Авто прибуло на китайських номерах, по тій причині що якщо в Китаї купляється електричне авто в будь-якому вигляді, то при встановленні на облік там повертається частина коштів за придбане авто, при цьому відмовитися від постановки на облік не можливо, це робить сам автосалон в якому купляється авто. А вже коли його розмитнювали то митниця вирішила що авто вживане, хоча були всі документи що автомобіль виїхав з салону і там навіть не використовувалося. А вже в ТСЦ змусили пройти техогляд, так як є відмітка що авто вживане, а не нове.

І так всіх цікавить скільки коштує авто ціна в Китаї такого автомобіля 35600$, доставка авто 5000$. Розмитнення так як є ДВС то ПДВ та митний податок на авто накладається і склало 9400$(приблизно). Загальна ціна склала 51000$.

Новий пост буде пізніше і фото також. Зараз поїхав відпочити в Одесу, за перших 500 км скажу тільки що авто дуже різвеньке. Розхід склав 9 літрів, але аккумулятор основний в 39 кВ був просаджений в 20% за дорогу зарядився до 50% тому розхід пішов більше на зарядку і на підтримку аккумулятора. Доречі бак на 40 літрів і ще бензину лишилось на 150 км. Всім удачі. 🤞 Скоро буде більше