блок в чермет

эх: блоку прямая дорога в чермет. Трещина (если в стоке) находится за зоной работы колец и юбки. Но так как мотор будет стоять в пушкегонке с 0.6 избытка — то это критично (расход масла 1:1 с бензом в таком случае — суровая действительность). Блок в чермет, новый уже выслали.

Гильзовать этот нет смысла: комплект гильз — 600грн, гильзовка 400грн и расточка гильз (баржепоршни-же на 92, ага) 400. Голый блок (без нихера: все с этого пойдет) — 500грн, доставка 200грн и 400грн расточка. Плюс 300-350 в чермете со старого блока :-)

попутно шлифанули колено и торцанули маховик. Облегчать маховик передумал: по сравнению с весом поршень-шатун-колено — капля в море