Вот сижу я сейчас, считаю бюджет и размышляю: а на кой, собственно, ляд мне нужны были все оте корчи? Нахиба баржа, копье, зубила, москвич, сиерра в конце концов? Ведь если так подумать — то с моими заработками вполне можно взять кредит на какую-нибудь сузуку\форд фокус\прочие авенсисы и раз в пол года заезжать на ТО менять масло да раз в две недели подкачивать шины на шиномонтаже.
Нахера мне отэтот весь геморой с набивными сальниками, вылетевшими шаровыми, порваными шрусами, оторваными рессорами, сборкой мотора в конце концов? Сижу, считаю бабло которое я в них вкинул и потихонечку давит жаба. Доколе, блин, я буду заниматься оживлением чермета? Доколе будет постоянный поиск кусков салона\подвески на разборках? Доколе каждые выходные будут руки в масле, морда в грязи?
Иной раз хочется забить, продать к чертям сиерру, добавить немного сбережений и кредитнуться на что-нибудь затоновое.
А потом я вспоминаю чувства. Чувства, которые испытываешь когда наконец-то заменил уголек в трамблере. Чувство, когда после надцатой разборки\полировки\сборки перестал скрипеть шкворень. Чувство глубочайшего удовлетворения когда сделал круче чем с завода. Чувство, когда ты, малолетний еще щегол, после трехнедельных прыжков вокруг ЗМЗ наконец-то заменил эти гребаные сальники и выехал из гаража. Чувство радости при получении новых запчастей и предвкушения присирания их куда-либо.
И понимаю: даже когда куплю себе затоновую кредитопомойку — все равно буду иметь в гараже корч. Потому-что кривые руки сраке покоя не дадут.
у меня все.