BMW X5 (E70) (Іксік)

Заміна клапана пічки е70

Я їжджу на BMW X5 (E70)
Хмельницький, Україна

Помітив що почало з дефлекторів дути різне по температурі повітря, на пасажира холодне, на водія тепле. З часом стало ще гірше, на кліматі виставлено 16 градусів, вентилятор на максимум, а повітря майже не дує, все гудить і в машині тепло, по місту майже не встигало охолоджувати салон. 
Провірив кондиціонер, все заправлено і компресор качає добре. Наступним етапом замінив фільтра салону, нічого не змінилось. І останне, купив клапан пічки. 


Новий клапан



Новий клапан


Заміна виглядала дуже складно, але на практиці все не так страшно.

Бачок гідрача і антифризу відкрутити і відсунути вбік.


Бачки


Клапан на патрубках теж можна трішки витягнути вгору для кращого доступу. Пережати три патрубки струбцинками. Відпустити хомути і зняти старий клапан.


Робочий процес


Зібрати з новим клапаном в зворотній послідовності. Долив охолоджуючої рідини до рівня. 
Після того як запустив машину відчув холодне повітря одразу, а десь через хвилину-дві відкрились заслонки і почало дути так, що паліці на руках посиніли. Скинув оберти вентилятора і з посмішкою видихнув. Тепер в авто тихо і комфортно. 



Ціна питання 2500 UAH,
Опубліковано: 06 липня 11:13
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW X5 (E70)
Ну я бачок не снимал,когда клапана менял) поменяй еще фильтр рециркуляции и у меня иногда горячим дует из-за того что жабо очень плохо и затягивает горячий воздух из под капота
1
06 липня 16:57
Я їжджу на BMW X5 (E70)
MaksimYrievich
Ну я бачок не снимал,когда клапана менял) поменяй еще фильтр рециркуляции и у меня иногда горячим дует из-за того что жабо очень плохо и затягивает горячий воздух из под капота
MaksimYrievich, Не відкручуючи бачок не получиться поміняти на 4.8, дуже мало місця між мотором і клапаном. Якби мотор хоть трохи меньший був, то можливо і вистачило доступу.
1
09 липня 15:55