Москвич 2140 (Немає імені)

Виготовлення бачка для рідини циліндру зчеплення

Я їжджу на Москвич 2140
Малин, Україна

.

.



.

.



.

.



Це кріплення дозволило бачок опустити нище водостоку моторного відсіку.

Це кріплення дозволило бачок опустити нище водостоку моторного відсіку.


Спочатку було таке кріплення,але бачок рухався-достатньо сильно нетримався.Потрібно було добавляти ще третє кріплення знизу.І воно мені гень неподобалося ці якісь трубки,і прикручувалось якось по неправильному-трубки ті випадають в моторний відсік і ковиряй їх звідки.В один раз загубиться і все.

Спочатку було таке кріплення,але бачок рухався-достатньо сильно нетримався.Потрібно було добавляти ще третє кріплення знизу.І воно мені гень неподобалося ці якісь трубки,і прикручувалось якось по неправильному-трубки ті випадають в моторний відсік і ковиряй їх звідки.В один раз загубиться і все.


.

.



В кріпленні на трубках бачок стояв високо,до капота залишалось приблизно 5мм.

В кріпленні на трубках бачок стояв високо,до капота залишалось приблизно 5мм.



Так поварили мені за 400грн.Радує те що нічого неповело,хотя товщина бачка точно 2 мм,а полос ну теж приблизно так само

Так поварили мені за 400грн.Радує те що нічого неповело,хотя товщина бачка точно 2 мм,а полос ну теж приблизно так само



.

.



.

.



Варка

Варка



.

.



Так набагато краще і красивіше,

Так набагато краще і красивіше,



.

.



.

.



.

.



.

.




Ціна питання 400 UAH,
Опубліковано: 05 липня 07:45
0 0 0
Попередній запис
Установка головного циліндра зчеплення Ауді 100

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.