Доки очікував на блок та збирав запчастини по двигуну вирішив зробити ревізію/профілактику рульової рейки.
знімати її скажу ще те задоволення, особливо відкручувати болти трубок…
Як кажуть у кіно «стоп!!!, знято!!!»)))
Діагностика у хлопців показала що на свої 280 тис вона себе добре почуває, але зважаючи на те де вона знаходиться попросив їх все ж таки замінити втулки сальники та підшипники щоб ще 200тис туди не лізти.
Тяги та наконечники віддав на реставрацію до перевіреного майстра послугами котрого вже багато разів користувався.
Змастив все ШРБ - (ледве знайшов її)
Само собою нові пальники, хоча старі були в порядку …
Щоб не колхозити з червячними хомутами чи з нейлоновими придбав собі обжимку хомутів
Як для першого разу вийшло не погано,- зато надійно…