Переборка генератора Bosch 0121715079 або Volvo 30659341

Одного дня відкривши капот авто я звернув увагу на свій рідний генератор. Він працює добре видає свої 14 В й нарікань не викликає але вирішив його перебрати й обслужити. Ввечері того самого дня я з цікавості поліз в інтернет глянути ціну на такі генератори й знайшов самий дешевий за доброю ціною. Повагавшись та подумавши пару днів вирішив його купити, повністю перебрати й поставити замість свого. А свій також перебрати й покласти на полицю або продати... Скаже більшість що мені немає що робити й куди тратити гроші міняти добру деталь на таку саму, й можливо буде правий

Розборка почалася із зняття задньої кришки та відкручування  чотирьох довгих гвинтів. Задня кришка з діодним мостом зійшла легко, а от передній підшипник закис на валу. Використовував зйомник, проникаючу змазку й час. Одного разу при повторній спробі стягнути ротор з кришки зйомником щось  тріснуло й я задоволений Подумав врешті підшипник стронув, а виявилось що лопнули шляпки шурупів що тримають підшипник. Щоб не пошкодити різьбу на валу то зйомником давив в біт зірочку М10 який вставив в отвір на валу.

Далі акуратно зняв підшипники. Все було заіржавівше, але пішло. Старі підшипники мають пластиковий сепаратор. Замовив нові фірми SKF  тому що для автомобіля Volvo, хто в темі той зрозуміє.

Контактні кільця на роторі не міняв, знос прийнятний, що поїздять.

Щітки на реле-регуляторі Bosch F OOM346 097не міняв, але поміряв розміри на майбутнє.

Все добре вимив і висушив, поміряв опір діодів і обмотки, статора і обмотки легко бризнув лаком щоб не ржавів і почав збирати.

Доречі обмотки від діодів не від'єднував, бо води приварені, не хотів потім паяти бо заводське з'єднання краще за мою пайку.

Обгонну муфту залишу бо в руках працює добре, муфта доречі INA  F-553392.01. Розібрав старі підшипники, виробітки немає, просто смазка вже засохла й поіржавіли ззовні.

Тепер треба знайти час й замінити генератор.

В ланах по електриці зробити ревізію стартера, вентиляторів радіатора та ще багато всього. 

Є багато запчастин що чекають час на заміну, але то вже інша історія.