Volkswagen Touran (1G) (2-литровая Толстая Пуля)

Про кожу, алькантару и третий ряд

Я їжджу на Volkswagen Touran (1G)
Львів, Україна

Собираясь в очередное летнее путешествие, я обнаружил, что в БЖ не описаны перешив салона и инсталяция третьего ряда сидений, хотя эти операции были проведены более 3 лет назад. Пора исправить…
Итак, обо всем по порядку. Получив на руки техпаспорт я с удивлением обнаружил в нем наличие 7-ми мест, хотя по факту-5. В последствии я понял, что это связано с экономией на сертификации, но решил воспользоваться такой удачей и переделать Туран в семиместный. Салон был обычный тканевый и очень быстро зашоркался, поэтому для упрощения задачи решено было перешивать сразу по ходу инсталяции все 7 сидений. Так как для меня достаточно самого лучшего, кожа и алькантара были подобраны из каталога АУДИ, благо была возможность взять на заводе, где шьют для фольксваген групп. Алькантара в цвет потолка, кожа под цвет пластика.

Выглядит скромно, по тактильным ощущениям- дорого, в эксплуатации- удобно и практично.
Установить третий ряд от семиместной версии в наших реалиях было не разумно, так как теряется запаска, да и не бюджетно. Поэтому решил инсталировать раму внутрь пластикового короба для запаски, сделав крепления под стандартные сидения второго ряда от Рено Сценик. Почему от Сценика- потому что они подходять по размерам, стоят дешево, легко снимаются, хорошо регулируются и имеют крепления ИЗОФИКС. Кроме этого, средняя сидушка второго ряда от Сценика пошла в Трафик.
Раму не фотографировал, техническая реализация возможна разными способами.

У меня это сварная пространственная рама из профильных труб внутри короба и крепление ее в штатные гайки кузова (коих там валом) болтами. Самым болезненным для меня было вырезать отверствия в крышке запаски, но по другому никак…

Сидения ставятся и снимаются за 15 минут и используются в основном для поездок "на дальняк".

Вот такая получилась переделка салона. Проверено тремя поездками на море в Европу с аэробоксом на крыше эдак по 5 000 км на круг. Детям высоко, удобно, безопастно, и главное, они максимально удалены от моих ушей… Зимой как правило сидения сняты и багажник эксплуатируется штатно.

Пробіг 75000 км.
Опубліковано: 23 серпня 2016р. 18:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.