Про техобслуживание

Очередные красивые циферки на приборке намекнули про необходимость проведения ТО.

Вроди и писать об этом не стоит, но на память надежны нет, так что запись для себя. На этот раз лайтово: только масляный сервис и замена задний тормозных колодок. Все, кроме масла предварительно купил во время одной из поездок в Польшу. Так дешевле и больше шансов не нарваться на подделку.

Цены не мониторил- просто купил в первом попавшемся магазине.

По факту цены соответствуют ценам наших интернет магазинов, но после возврата 23% VAT (TAXFREE), становятся прям сразу очень привлекательными.
По работам все стандартно, самое сложное было дождаться окна у мастера, так как вал машин з Америки создал очереди на всех автосервисах наверное на год вперед.
Масло брал прямо на сервисе- так удобнее

Топливный фильтр после 10000 км и заправки только на WOG.

Воздушный после 10000 весьма не пыльных километров.

Задние тормозные можно было и не менять. За 110000 км износ 50-60%. Но направляющие за 8 лет уже стоило бы смазать медянкой, да и второй раз по статистике я уже туда не полезу. Поменял Бош на Бош. Претензий к ним небыло, от добра добра не ищут.

Ходовую передергали, все гуд. Тосле ТО поехал посмотеть ошибки. Серьезного ничего, только по доустановленым незаводским девайсам. (подсветки, навигация, камера, сигналка…) Все сняли, буду мониторить еще через 10000км, уже после серьезного ТО.
Опосля всех работ заехал ещё на геометрию колёс. Чисто для профилактики и личного спокойствия. Все идеально, тоесть опять зря потраченные деньги.
Ну и циферки опять сменились перед глазами.