Volkswagen Touran (1G) (2-литровая Толстая Пуля)

Про замену ручки DSG, или путь нищеброда.

Я їжджу на Volkswagen Touran (1G)
Львів, Україна

Благодаря Xabr1 (змей-искуситель!) попался мне на глаза пост про установку жутко модной новой ручки DSG, И хотя я не сторонник замены впринципи рабочих узлов и механизмов, ручка понравилась. Не понравилась только цена в почти 60 дол. Начал искать оправдания замены- а может моя уже поцарапаная, а может новая очень удобная итд. И тут в поиске на Алиекспрес нашел за 30 дол. Нннада брать… 20-сантиметровый кабель за 20 дол не брал, там елементарно паяется (я так думал).Попереписывался с продаваном, он обещал отослать с красными индикаторами, но как-то неуверенно… По-ходу, планировал обмануть, а я планировал оспаривать. Но за такие деньги ( а это цена старой ручки на Али) — купил.
Приехала очень быстро (18 дней в дороге), и ожидаемо с белой подсветкой.

Открыл спор. Подкинул не снимая старую- вроди как работает.
В разрез припаял проводку на индикатор селектора выбора передач,

колодка подошла от зеленого разьема квадролока РНС-ки

(там два лишних гнезда под пины, но они не мешают). Иду пробовать, Разборка описана на драйве много раз, поэтому повторятся не буду. Аккуратность нужна только при сьеме металлического кольца- зажима ручки на штоке, и пластикового держателя чехла. Кнопка как защелкивается, так и выщелкивается назад- не парьтесь. После установки отдельно на ручке все отображается адекватно, отдельно на индикаторе селектора — тоже. Вместе- нет. Постоянно светит P и S на селекторе (хотя передачи перебирает). В режиме D — и на ручке и на селекторе индикаторы мигают. 100500 раз перебирал нещасные 8 проводков в спаяной проводке, менял пины, стучал в барабан, выл на луну- результат тот-же. Потом рассмотрел, что у продавца в предложении режимы D и S на селекторе совмещены, тоесть проводка ручки тоже упрощенная. Значит из селектора выбора передач на ручку (или на индакотор селектора) приходит больше проводов, чем в проводке ручки, которую я параллелил. Вот вам и секрет проводка за 20 дол.

Решил для себя, что не все от MQB полезно для PQ.

Отключил провод на индикатор селектора. Так адекватно работает и выглядит как-бы строже, перекликаясь с МФА на приборке.

Результат: ну как-бы новая ручка (не скажу что прям удобнее, но новая). Блестящая, что не соответствует пластику машины, но близость экрана РНС-ки это сглаживает. Типа круче… Главное, нашел чем себя занять задешево. Одним словом, есть смысл экономить, если изначально не планируете колхозить с проводами и дублирование индикаторов на селектор для вас не принципиально. Реально выглядит лучше чем на фото, индикаторы светят очень четко, засвета соседних символов почти нет. Все, оценяем…
15.07.2020 . После выигрыша спора с Алиекспресс заказал еще проводок для подключения и ручки и индикатора селектора "по-правильному" за 20 дол.

Все равно остались особенности. S светится всегда, остальные включаются корректно. D\S на ручке моргает 1 раз в секунду, что в принципи более логично, чем свечение в темноте.
Что в результате: старая ручка однозначно удобнее по хвату. Новая смотрится по-багатому. Пусть будет.

Пробіг 111000 км.
Опубліковано: 01 червня 2020р. 19:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.