Про превентивную замену ламп дальнего света.

На 9-м году эксплуатации машины решил, что пора заменить лампочки в фарах. Стояли галогенки Н4, и при всех своих недостатких имели один главный плюс- это деталь с завода и потому служит долго. К тому же я дальним пользуюсь мало.
Стал изучать рынок. Хотелось суперярко и задешево. Понял, что все +150% и маркетинговые громкие названия делаются по одному принципу (физику же не обманешь!): спираль тоньше и на колбе напыление. Получаем ярче свет в немного смещенном световом диапазоне. И тут вылазит главный минус- служит это в среднем 1 год- спираль то тонкая, а температура её стала выше.
Нашел посты про замену Н7 на Н18. Тут та же физика завернута немного в другую сторону- увеличина мощность лампочки до 65W. Соответственно и яркость возросла на условные 15% .При той же толщине спирали служить должна тоже не мало Лампочки доволно не дорогие, к тому же покупал под новогодние акции.

Доработка простая донельзя — сделать пропил под посадочное место. Я ленивый, делал художественное пропиливание болгаркой, другие шоркают надфилем. Точность нужна так-себе. Позиционироване лампочки в фаре происходит по контактам, посадочные места, под которые надо пилить- это просто защита от дурака. Замена дело 10 минут.

Светить стало условно ярче и немного в более белом спектре. Из минусов- увидел все царапинки на пластике фары :(. Но это уже другая история.

Фоток было-стало не будет. Для меня важнее безотказная и долгая работа. Есть вопрос к читателям: а на ближний свет нет похожей замены?