Перші кроки на шляху

Від попереднього власника дісталась ціла купа запчастин, як нових, так і бувших у використанні. Це справді велика допомога. Лише тільки два комплекти коліс чого варті. Але і вік авто вже сказувався. Вкінці кінців, все і так було зрозуміло — дим з вихлопної труби, признак мертвих сальників клапанів. До того ж, Антон віддав комплект для заміни масла, і термін підходив якраз. Так що і так міняємо все. Звісно, сам, звісно, ніякого сервісу. Тим паче свояк — чолов'яга рукастий, і допомогти погодився. Знімати голови і їх перебирати для нас поки що було складно, тому вирішили міняти їх на місці.

План був такий: знімаємо вали, знімаємо гідрокомпенсатори і відповідно підводимо поршень у верхню мертву точку, впираючи клапан у поршень. Знімаємо сухарі, шайби, пружини, сальники. Все просто, по ідеї, навіть відео на YouTube подивилися. Розібрали ми все, але сухарі не вдалося зняти — не вистачило одного міліметра, щоб вони випадали. Так ми провозилися з одним циліндром три години. Щось виходило не так. Вечір був пізній, та й холодно вже було. Розійшлися, а вранці дійшли до такої ідеї: викручуємо свічку, поршень у нижній мертвій точці. В отвір свічки запихаємо пару метрів мотузки, не товстої, але грубої. Циліндром піджимаємо поршень, і о чудо! Все спрацювало, всі інші п'ять циліндрів зробили за дві години. Справа вдалася, все супер. Збираємо все назад, виставляємо вали, накидаємо ГРМ, міняємо масло, фільтри, заводимо авто, і о чудо — диму менше, авто працює, ми раді. Заодно перевзувся на зимову, перевірив і гальмівні колодки. Насправді стан авто супер, все свіже, все перевірено.

Так пройшла перша прелюдія з авто: два дні роботи, результат позитивний.

Для тих, хто надумає повторити, то відразу скажу, що будьте обережні, так як клапани можуть бути 7 мм чи 8 мм. Для того щоб не потрапити в неприємну ситуацію, я придбав і ті, і ті. Окрім сальників, треба ще прокладку клапанної кришки і сальник розподільчих валів. Ну і, звісно, вам обов'язково треба фіксатор розподільчих валів. Його можна придбати готовий, але то був не мій шлях, і замість готового за 2000 грн зробив сам за 15 хвилин і вартістю 250 грн.

Шлях кожного особистий, і кожного приведе кудись...