Вирішив встановити камеру ассистентів.
Для цього було замінене лобове скло, ще й тому що з аукціона машина була з тріщіною на склі.
Купив скло не оригінал, вийшло 6000 грн + встановлення 1400 грн
Камеру купив юзану, з розборки, ніде не знайшов протипоказань що до підключення камери з іншої машини.
Камера номер 3Q0 980 654H по ціні вийшла десь 3800 грн + 200 грн доставка. Донор камери був VW Atlas SEL.
Далі пошукав проводку на Алі, і знайшов що можна там було купити і камеру десь за ті самі гроші.Проводку купив за 500 грн, і як потім з'ясувалось що вона не повна, було відсутні два проводи котрі ідуть на радар. Після цього заказав ще одну за 600 грн, там вже були всі проводи.
Але з проводкою є декілька нюансів, піни в роз'єм радара не підходять, брав окремо. Також для підключення камери до кан-шини, там йде розгалужувач, по задумці потрібно було з родного роз'єму витащіти два піна, і підрубити до того разголужувача, короче там теж два піна не підійшли))). Не знаю чому, може розрахунок на Євро Тігуан.
Також на Алі купив кожух для камери, кріплення кожуха йшло у комплекті з лобашом
Вийшло 950 грн
Далі встановлення.
Зняв плафон
Закинув проводку від плафону до ніг водія, зі зняттям обшивки лівої стійки
Підключив підігрів камери(йшов з лобашом)
Підключив мінус на болт в стелі
Далі скидуємо пластикову накладку де ручка відкривання капоту
Ось на фото вищче, потрібно було висмикнути два піна, і поставити два піна від кітай проводки з разголужувачем, але піни не такі як треба, тому я зачистив частково ізоляцію і підключився так.
Далі сама цікава історія
Кан підключив, мінус теж. А плюс деякий час не мог розібратись куди його, але потім придумав, зайняв вільне місце у блоку запобіжників. Спробую закинути на ютуб інструкцію як добратись до зворотньої сторони блока з запобіжниками
Далі прокинув два проводка на радар
Далі в наступному пості опишу що робив програмно.