Поварил двери

Как было показывать не буду, но и мою машину постигла стандартная болезнь старых спринтеров/лтшек, а именно сгнили низы дверей. Купил ремвставки, разметил и вырезал кусок двери. Вытравил преобразователем всю ржавчину, где каркас двери сгнил, повырезал гныль и приварил латки. Потом все загрунтовал эпоксидным грунтом. Подогнал ремвставки по размеру, погрунтовал тем же эпоксидником, кромкогибом подогнул край и завел ее под филенку двери. Проварил все прихватками с расстоянием мм 5 между ними. Потом шпатлёвка, грунтовка и покраска. После покраски проходим подворот по периметру дверей герметиком, а саму дверь изнутри заливаем мовилем.

Не попал в цвет (взял цвет Офелия, #105 в краске мобихел). Цвет 100% как в фв с завода. Сравнивал с цветом возле заливной горловины (там у краски не было возможности выгореть, т.к. она всегда прикрыта крышкой). По итогу перекрасил дверь. Из-за того что краска на бусе со временем выцвела дверь начала выпадать по цвету с кузовом. Принято решение перекрасить бус полностью. На данный момент покрашена передняя часть до сдвижки. Сдвижка прогнила и задние двери тоже. Если кому-то интересно, могу на примере сдвижной двери более подробно пофоткать как и что буду делать. Ремвставка на сдвижку уже приехала. Пока все. Вообще по бусу делается много работ, не всегда есть возможность фоткать. Со следующей недели будет снятие и разборка рулевой рейки. Потекла, будем менять ремкомплект. Если не забуду — засниму весь процесс.