Чипонул своего Vito

Всем привет, вот очередь дошла и до моего автомобиля. Дошли руки, чипанул. Особо показывать в процессе нечего — Кессом считал прошивку, поправил, опять залил обратно. В моем Vito немцы обо всем позаботились еще до меня: EGR, катализатор, сажевый фильтр и вихревые заслонки выкинули еще на заводе. Тем лучше, меньше прийдется барахла снимать. Расчетная мощность должна быть около 185-190 л.с., момент около 400-420 нм.
Итак, прошивка залита, нажимаю ключ — витуля перданул небольшим облачком черного дыма и весело затарахтел. Звук работы мотора особо не изменился — как тарахтел так и тарахтит, на холодную громче, как прогреется — становится потише. По тяге — до чипа он у меня и так неплохо ехал как на низах, так и ближе к максимальным оборотам. Сейчас — напоминает троллейбус — просто ровный момент. Сколько жмёшь педаль столько и выдаёт. Двигатель раскручивается практически мгновенно, на педаль реакция намного острее. Если при повороте немного переборщить с нажатием на педаль газа — вылетает с поворота боком, т.е. зад срывает в занос, это при том что в авто есть и ABS и ESP и контроль тяги, его я не отключал. Хочу напомнить что автомобиль с АКПП, на механике наверное вообще дурной будет. К сиденью прижимает на ура, крутить особо пока не пробовал — в городе особо места нет. Будет чем дополнить — добавлю инфу.
Всем удачи!