Рычаг заднего стеклоочистителя на нашем караване попросился на покой.
Во-первых, треснул корпус в районе крепления рычага к штоку двигателя:
Во-вторых, практически сгнила прижимная пружина:
Даже с новой оригинальной щеткой (обзор на неё можно посмотреть тут) задний стеклоочиститель не в состоянии был очищать стекло.
Ему на замену приобрел новый оригинальный рычаг Opel 12 73 388 (90559593). В комплекте с рычагом присутствует новый колпачок. Гайка тоже новая, но уже из личных запасов:
Перед установкой смазал густой силиконовой смазкой шарнир на рычаге и точку крепления щетки. Также обработал пружину антикоррозионным составом.
Полностью собранный узел:
Прижим щетки теперь намного лучше, что вернуло эффективность заднему стеклоочистителю.
Есть только один нюанс и мне нужна помощь владельцев Astra G Caravan.
После полной сборки в процессе проверки работы заднего стеклоочистителя заметил, что перед взмахом рычаг со щеткой сначала на полсантиметра идет вниз, и только после этого начинает свое движение вверх. Так происходит каждый раз. Разборка и дефектовка двигателя с редуктором ничего не дала.
Поэтому вопрос мой в слующем: это нормально? У всех такой алгоритм работы или что-то всё-таки собрано неправильно или вышло из строя?
Очень нужны ваши знания и опыт в комментариях!
На моём хетчбеке такого нет.
Я коли розбирав трапецію передню, при закручуванні не тримав і там усередині була ямка і вона заломила ніжку, але спереду є центрувальна штукенція, і такого бути не може.
А є фото розібраного редуктора?
2. А як в тебе шторка так стоїть, бо в мене висить донизу.
Поэтому я и подумал, что это конструктивный недостаток.
2. О! Это очень интересный вопрос! Внутри хвостовика шторки есть продолговатый лист-усилитель. У него есть небольшой выступ, который нужно направить в прорезь крайней поперечной трубки. Тогда трубка будет держать лист и хвостовик шторки не будет провисать. Я, если не забуду, напишу про эту особенность пост в этом бортжурнале.