Всем привет. Работи по машине очень медленно, но двигаются. Вчера были проведены работы по заварке всех отверствий которые не предусмотрены заводом) выглядит оно все пока очень страшно, но всему свое время. Доводить до идеала и вишаклёвывать) все совсем ровненько не собираюсь, немного подправлю чтоб глаз не мозолило и все. Следующие шаги по восстановлению подкапотного ето будет полная смывка всей старой краски, заказал вот такой спрей www.mobilluck.com.ua/kata…campaign=thanks_for_order будем пробовать. Дальше постараюсь по максимуму вытравить и вычистить всю о ставшуюся ржавчину и потом грунтовка шпатлевка и покраска. Красить буду краской МЛ-165 серебристая молотковая www.konstanta.kiev.ua/ru/catalog/str304/639, почему, потому что применяем ее в рабочем процессе для покраски металлических корпусов и в наличии есть ее очень много. Она очень хорошо показивает себя в климатической камере при температурах от -50 до +80 и на вибростенде, не трескает не отслаивается не пропускает влагу.
P.S. Посоветуйте хороший преобразователь ржавчины, пробовал такой avtokraska-2d.prom.ua/p23…l-rzhavchiny-velvana.html и он оказался говно) после просушки вроде все выглядит хорошо и красиво но если взять щетку и даже немного счистить верхний образовавшыйся слой то снизу видно ржавчину которая абсолютно никуда не делась.