#18 Начинаем превращать хлам в не хлам.

Всем привет.

Последние несколько дней оказались довольно продуктивными. Я отдал на реставрацию все четыре шаровые, рулевые наконечники и тяги. Разобрал и отмыл обе имеющиеся у меня рулевые рейки, отдал на реставрацию один из валов, который получше. Вместо иголочных подшыпников заказал втулки из капролона, также заказал втулки на края рейки. Купил новый подшыпник на рейку и отдал на гальваническое покрытие практически все мелкие деталюшки которые откручивались с машинки в процессе разборки включая все болты гайки и т.д. На фотках видно препечальнейшое состояние рейки. Ето та которая стояла на машыне при покупке и на ней был порван пыльник. У той которая с донора состояние получше, ее и буду пока реставрировать, вторую тоже буду, но потом) Внутри была какая то ржаво-непонятная субстанция и куча всякой срани.

Спасибо всем.

Скоро будет дальше) процесс идет.

П.С. Какой смазкой набить отреставрированную рейку, так чтоб не очень вязкая и на морозе не густела?