#18.1

Всем привет.

Сегодня забрал с реставрации свои шаровые, наконечники и тягу. Сделали быстро довольно качественно и главное не дорого. Вечерком еще немного поработал с машинкой, снял бензонасос, трамблер и карбюратор. Слил масло, немного отмыл карб и почти разобрал трамблер. В понедельник мне обещали отдать с реставрации вал рулевой рейки а примерно во вторник должны быть готовы втулки.
Вместо механического бензонасоса поставлю електрический низкого давления а на штатное место выточу заглушку. Трамблер будет переделоваться под двухконтурное зажигание, сейчас активно инженерю способ правильно разместить датчики Холла. Карбюратор наверное пока останется Жиговский, Зенита сегодня примерял, вроде встает на место без переделок но состояние его не самое лучшее а ремонтопригодность вроде не очень (трудно достать ремкомплект). Ищу по приемлемой цене ВУТ + ГТЦ Вектра Б и жду от знакомого цени на ремкоплекты суппортов.

Пока все. Спасибо всем кто читает, новости будут в понедельник (я надеюсь))).