Всем привет.
Сегодняшний прекрасный воскресный день я провел возле Асконы. Сначала я отделил тормозные диски от ступиц, вистучал остатки старых подшипников, затем при помощи смеси растворителя и бензина "Галоша" хорошенько поотмыл все ето дело от нескольких слоев смоляно-солидоло-ржавчинной смеси и принялся чистить. При помощи дротяной щетки болгарки и пескоструйки мне удалось очень неплохо, почти до блеска, все очистить. Все деталюхи уже завтра отправляются на гальваническое покрытие, там кислота доест оставшуюся ржавчину.
Пара вопросов:
1. От чего можна поставить шпильки подлиннее? на родных шпильках при услановке легкосплавных дисков гайки заворачиваются приблизительно на 2\3 резьбы.
2. Косательно тормозов, на родном ГТЦ 4-ре выхода на тормозные магистрали, а я собрался ставить вакуум + ГТЦ от Астры, а там выхода 2. По габаритах все влазит. Так вот, все ли будет норм работать если я кину одну магистраль взад) а там поставлю тройник. И на передние тормоза тройник прикручу сразу возле ГТЦ? И нужен ли какой то регулятор тормозного усилия.
Спасибо всем за советы.
Дальше будет.