9:27

Допис повинен мати назву Резюме-2.

Він може бути цикавий тим, хто читав, або коментував за ремонт паливної апаратури на Турбо СТО з "не дуже сталою репутацією"

На сьогодні авто проїхало по після ремонту ПНВТ та форсунок 4.5 т.к.

Минулого разу була можливість залити "під горло" дизель та скинути одометр на 0.

Сьогодні знову на АЗС, той самий заправник, та сама колонка, та сама рідина у бак.

Зайшло рівно 60 літрів. Не до відстрілу пістолету від пени, а поки я не побачив у горловині.

Все як я люблю.

Пробіг 647 кілометрів.

Звісно, що одометр працює не ідеально та має завжди похибку.

647 кілометрів проїхав виключно по місту Києву, у режими дід-пенсія. Тобто, майже не навалював та не порушував. Тобто, пробку по буслайн не омінаю, ну майже не омінаю.

Відоме всім правіло пропорции каже, розхід пального 9.27 літри на 100 кілометрів.

Було 12-14, на трасі, але швидкість 100-110 , та 3000 обертів.

Ремонт вийшов 35900 гривень. Але, робив тому, що машина відмовлялась їхати більш ниж 90 Км на годину.

По мінімуму, економія 3 литри = 160 гривень на сотку.

За 22000 пробігу компенсую витрати на ремонт?

Звісно, за пальне не побачу, але, це ресурс України, він підсилить обороноздатність на цю суму.