Камера заднього виду(огляду) чи як там правильно. Повний гайд доукомплектування.

Камера задього виду в наш час скоріше необхыдність, аніж забаганка. Тим паче в місті. Про це акцетнував Олексій коли ми зустрілись, про це я думав  з моменту покупки авто.

Настав час ставити.

Доукомплектування не сказати щоб складне, але трішки треба повозитись з проводкою.

 Щоб успішно поставити камеру в f10/F11 кузов нам треба 

 сама камера(річ йде не про icam) 66 53 9 240 351 

Корпус камери, він же ручка відмикання багажного відділу 51 24 7 368 753 

Блок керування камерою 66 53 9 393 953 

Кронштейн підсилювача  65 15 9 174 269  і кронштейн блоку камери  65 15 9 174 270

ну і сама проводка.

Із основного мабуть все. А ну ще Денис, без нього я б не впорався(;

Далі поямню трішки по комплектусі

Блок камери TRSVC і саму камеру я купував в USA, так дешевше. Камера приїхала з корпусом, але він мены не сподобався, тому я замовив новий, хоч і не оригЕнал.

Камеру і блок можна брати будь-яку з Ф серії(кім I-Cam)

Проводка хоч і "б'ється" від f-30 але на f-10 теж підходить.

Далі в мене були питання по кронштейну. Так як в мене сарай, ніде інформації я не знайшов підходить він від f-10 чи ні(знайшов, але вже після того як продавець відправив комплект, а морочити людям голову я не люблю). Як виявилось підходить, кронштейн під підсилювач не потрібен, якщо у вас він вже є в машині(я вирішив перестрахуватись і купив в зборі, бо думав що можуть бути відмінності)

Також потрібно докупити плоску мінусову клему під гребінку, я купив під кабель 0.35 квадрати 61131387140 вони є різні, під різний кабель. Можна було не купувати, а покрутити мінусову едему десь на кузов.

І ще потрібні роз'єми назву не знаю, але купити можна на будь-якому ринку

Тепер по роботі.

розбираємо ліву сторону багажного відділу, прокладуємо кабель в сторогу мультимедіа, ми прокладували  вздовж порогу попутно розбираючи все що заважало(батон сидяння задього, заднє сидіння, накладки на пороги, стелю водійського бардачка.) Кабелю там впритик, не зважаючи на те що його на перший погляд вистачить 3 раза авто обмотать.

Нюанс, так як кабель не для Ф10, в ньому +12в провід замотаний ізолентою в загальний джгут. Розмотуєм, випутуєм, змотуєм по новій без нього. Його будем потім прокидувати 

Далі знімаємо  центральну декоративну накладку, панель клімату  і виймаємо мультимедіа.

Далі, в нашій косі є 2 скручені кабелі. Через спеціальні зажими(були в комплекті) з'єднуємо їх з такими само проводами клімату - це can  в блок TRSVC.

Ну і в фішку магнітоли запіновуємо 3 провода відео сигналу

в мене ЦІЦ, тому мені потрібно подати  "+" 18 пін,   "-" 28 пін і  екранований провід на 27 пін відповідно. На колодці є позначення де який пін.

Розпіновка по колодці блоку камери TRSVC така:
1 мінус(маса) 2 відео (плюс) 3 відео (мінус) 4 екран  5 can high 6 can low 7 живлення 12В 8=10 не використовуються 

Збираємо все до купи, радуємось новим звукам в салоні )))

Далі розбираємо праву частуну багажника з запобіжниками і прокидуємо провід з 7 піна на раз'єм F123.Запобіжник  в мене вже був на 5А.

Підганяємо розмір під той, який нас влаштовує і обжимаємо клемою.

Розбираємо кришку багажного відділу і прокидуємо провід від блоку до камери, замінюємо ручку. Так на універсалі треба трошки поморочитись, але все робиться.

Попуптно закріпляємо кабель щоб не теліпався. Я закріпляв на кліпси зі стяжками від hyundai sonata, які знайшов у сусіда в гаражі)))

Збираємо все на місце і готуємось пояснити машині що в неї з'явилась нова опція.

Потрібно закодувати такі модулі

PDC
HU_NBT/HU_CIC
JBBF 

Ну і для тих(як і я ) хто поняття не має як це робиться- коротенька шпаргалочка

E_sys->reed FA_activate->FA->edit

SALAPA->Додаэємо опцію 3AG->apply changes

FA->calculate FP->save

coding->read ecu

PDC->Code
HU_CIC – code

JBBF – code

Ну і куди ж без режиму фаркопа

ось шпаргалочка для нього

MACRO_TRAILER_COUPLING ---> aktiv

Та й таке. Всім мирного неба.