У американського вага більше всього мене бісять червоні повороти. Завжди є 2 типи людей: 1. Роблять нормальні жовті повороти. 2. Мені пофіг.
Я себе відношу до перших.
По перше - ми не в Америці, в нас інші стандарти.
По друге - безпека в потоці, з жовтим показником поворота твої наміри більш зрозуміліші.
По третє - це просто гарно.
Отже зібравши інфу в інтернеті замовив 2 тримачі ламп від В6 пассата, лед лампи в мене валялись вдома, 2 провода метрів 5-6 і пішов ковирятись.
Потрібно протягнути провода по лівому порогу в багажник. Потім в блоці ВСМ запінувати 2 розʼєми. 1 - чорна фішка 9 пін, 2 - коричнева фішка 51 пін. Потім робимо дірку в фонарі, там видно де, місце під лампу є. Я робив ступінчастим свердлом.
Вставляємо лампи, підключаємо центральний контакт до провода який ми протягнули.
Провод з чорної фішки то права сторона, з коричневої - ліва. Мінус підключаємо до коричневого провода що йде на фішку в фонарь. Далі кодування.
Я використовував VCP, там прибрав моргання стопа і увімкнув задні повороти.
Трохи нижче посилання на відео
Трохи згодом замінив лампи на більш яскраві бо вдень видно погано було.