Штатний підлокітник

Пересівши з Королли в Акцента одразу відчув нехватку того місця, куди можна покласти правий лікоть. В моїй комплектації підлокітник не був передбачений, проте в більш "фаршированих" машинах він присутній, тому з часом почав періодично його шукати по всіляким розборкам. І в один момент нарешті я його знайшов, за адекватний прайс.

Одразу скажу, що китайські "універсальні" варіанти я не розглядав взагалі.

Коли більш детально цікавився цим питанням стало ясно, що окрім самого пластику необхідно міняти ручку ручного гальма, а також мати спеціальний перехідний кронштейн, який ховається всередині, позаду під органайзером.

І от настав той момент, коли я дочекався весь цей комплект в себе.

Заміна всього тунеля насправді зовсім не складна. Вся робота зайняла буквально одну годину вдома в гаражі. Все підійшло болт/он, без лишніх "доработок напільніком".

Чесно сказати, результат перевершив мої очікування. Окрім покращення комфорта і додаткового органайзера я отримав сильно змінений візуальний вигляд салона в позитивну сторону. Кайф😊