С началом холодов заметил что печка на холостых дует ледяным воздухом, если нагреть машину то тогда сначала чуть теплым потом опять холодным ( остывала). Так как все детали в исправном состоянии решил попробовать эксперимент — держал обороты около 1000 и увидел что печка начала дуть теплым а потом и горячим, значит не хватает циркуляции. Были мысли поставить доп помпу, но пока решил пойти чуть другим путем, а именно повысить обороты холостого хода. В помощью васи- диагноста в блоке 01 ( электроника двигателя) канал 1
смотрим фактические обороты двигателя на холостых, после этого глушим двигатель и меняем значение в адаптации (канал 1) на 141 — около 830 оборотов ( стандартно 672, значение канала 128 ).
Результат всего — печка стала греть на хх, к тому же пропала тупизна при троганьи и дерганья при езде на первой передаче, по ощущениям даже легче разгоняется.
Кстати, позже всё равно ездил промывать печку, отдал 300 грн но оно того стоило, думал уже менять радиатор печки.